Gjëja e parë që duhet të merrni në konsideratë kur blini një karrige me rrota është nëse mund të hyni në shtëpinë tuaj. Kjo është një arsye e rëndësishme që shumë njerëz kanë tendencë ta injorojnë.
Karriget me rrota elektrike të zhvilluara vitet e fundit janë më miqësore për përdoruesit dhe mund të palosen.
Në veçanti, për disa karrige me rrota elektrike, motori i vjetër është përgjithësisht horizontal. Edhe nëse mund të paloset përsëri, vëllimi është ende relativisht i madh. Për karriget e reja elektrike me rrota, motori është projektuar vertikalisht dhe vëllimi i palosjes është shumë më i vogël. Shihni figurën e mëposhtme për detaje.
Përveç gjerësisë së përgjithshme të karrocës me rrota, për t'u ulur rehat, nevojiten dimensionet e mëposhtme:
01. Gjerësia dhe thellësia e sediljes
02. Distanca midis sediljes dhe pedalit Kur matni gjerësinë dhe thellësinë e sediljes, duhet të ketë një diferencë të caktuar, mund të gjeni një karrige me shpinë në shtëpi, lërini përdoruesit e karrigeve me rrota të ulen në të.
03. Aksesorë të tjerë Aksesorë të tjerë për karrigen me rrota përfshijnë: motorin, baterinë, mbajtësen e dorës, frenat, rrotat universale, jastëkët, etj. Vlerësimi i cilësisë së një karrigeje me rrota mund të shihet kryesisht nga dizajni dhe materialet.
Ja më shumë rreth motorëve dhe baterisë.
Motorët e karrigeve me rrota ndahen kryesisht në: motor me furça dhe motor pa furça.
Motor me furçë i referohet motorit që ka një furçë brenda motorit, e cila e shndërron energjinë elektrike në energji mekanike. Motori me furçë është baza e të gjithë motorëve, ka një fillim të shpejtë, frenim në kohë, rregullim të qetë të shpejtësisë në një gamë të gjerë, qark kontrolli relativisht të thjeshtë dhe karakteristika të tjera.
Por motori i furçës ka fërkim të madh, humbje të madhe, gjenerim të madh të nxehtësisë, jetëgjatësi të shkurtër dhe fuqi të ulët dalëse.
Motori pa furça ka zhurmë të ulët, funksionim të qetë, jetëgjatësi të gjatë shërbimi dhe kosto të ulët mirëmbajtjeje, kështu që rekomandohet të blini një timon.