Karriget me rrotanuk janë vetëm një mjet transporti, por më e rëndësishmja, ato mund të dalin dhe të integrohen në jetën e komunitetit për të ruajtur shëndetin fizik dhe mendor.
Blerja e një karroce me rrota është si blerja e këpucëve. Duhet të blesh një të përshtatshme për të qenë rehat dhe i sigurt.
1. Çfarë duhet t'i kushtohet vëmendje kur blihet një karrige me rrota
Ekzistojnë shumë lloje karrigesh me rrota, duke përfshirë karriget me rrota manuale, karriget me rrota elektrike, karriget me rrota plotësisht të shtrira, karriget me rrota gjysmë të shtrira, karriget me rrota për amputim, etj.
Dallimet kryesore midis karrigeve me rrota janë:
Karrige me rrota manuale dhe karrocë me rrota elektrike.
Koncepti specifik nuk do të shpjegohet, është fjalë për fjalë.
Shumë njerëz blejnë karroca elektrike me rrota sapo ato mbërrijnë, gjë që është e përshtatshme dhe kursen punë. Por në fakt ky është një gabim. Njerëzit që thjesht ulen në një karrocë me rrota, nuk janë të njohur me kontrollin e karrocave me rrota. Nuk është e sigurt të blesh një karrocë elektrike me rrota.
Prandaj, rekomandohet që së pari të blini një karrige me rrota manuale, të mësoheni me të dhe më pas të kaloni në një karrige me rrota elektrike pasi të jeni të familjarizuar me kontrollin e karriges me rrota dhe ndjesinë e të ulurit në të.
Tani le të flasim për blerjen e karrigeve me rrota nga aspekti i gomave, rrezeve, jastëkëve, mbështetëseve të shpinës, mbështetëseve të krahëve etj.
01. Goma për karrige me rrota
Gomat e karrigeve me rrota ndahen në goma të ngurta dhe goma pneumatike.
Një gomë e ngurtë është më e mirë se pa fryrje, gjë që është e përshtatshme dhe pa shqetësime. Megjithatë, për shkak të mungesës së amortizimit, do të ketë gunga jashtë dhe është më e përshtatshme për përdorim në ambiente të mbyllura.
Gomat pneumatike janë të ngjashme me gomat e biçikletave. Ato kanë një efekt të mirë thithës të goditjeve dhe mund të përdoren brenda dhe jashtë. Disavantazhi i vetëm është se ato duhet të fryhen rregullisht. Do të jetë e papërshtatshme për të moshuarit të jetojnë vetëm. (Do të doja t'ju bëja thirrje që pavarësisht se sa të zënë jeni, gjithmonë duhet të shkoni në shtëpi dhe të hidhni një sy.)
02. Karrige me rrota elektrike kundrejt karrocës manuale
Karrigia elektrike me rrota kursen punë dhe është e përshtatshme. Sidomos kur ngjiteni përpjetë, nëse mbështeteni vetëm në dorën tuaj, do të lodheni. Është shumë e lehtë të përdoret karrigia elektrike me rrota.
Megjithatë, për shkak të shtimit të motorëve elektrikë, baterive dhe aksesorëve të tjerë, pesha e karrigeve me rrota elektrike është rritur gjithashtu. Nëse jetoni në një pallat të vogël shumëkatësh pa ashensor, do të jetë e vështirë të ngjiteni dhe të zbrisni shkallët. Dhe çmimi është mjaft i lartë. Përveç arsyeve të përmendura më sipër, karroca elektrike rekomandohet si karroca e dytë me rrota.
03. Mbështetëse shpine e karriges me rrota elektrike
Mbështetësja e karrocës elektrike me rrota është e ndarë në tre lartësi të ndryshme, të larta, të mesme dhe të ulëta. Çdo lartësi është e përshtatshme për njerëz të ndryshëm.
Mbështetësja e lartë e shpinës është e përshtatshme për njerëzit me stabilitet të dobët të pjesës së sipërme të trupit. Mbështetësja e lartë e shpinës së karrocës me rrota mund të përdoret për të mbështetur trupin dhe për të rritur stabilitetin.
Karrigia me rrota me shpinë të ulët ka më pak kufizime në gjymtyrën e sipërme të përdoruesit, dhe shpatulla dhe krahu kanë më shumë hapësirë për të lëvizur, gjë që është e përshtatshme për njerëzit me dëmtime të shpinës së ulët.
Karrigia me rrota standarde me mbështetëse është midis të dyjave, gjë që është më e përshtatshme për njerëzit me këmbë dhe shputa të pandryshuara.
04. Madhësia e karriges me rrota
Gjëja e parë që duhet të merrni në konsideratë kur blini një karrige me rrota është nëse mund të hyni në shtëpinë tuaj. Kjo është një arsye e rëndësishme që shumë njerëz kanë tendencë ta injorojnë.
Karriget me rrota elektrike të zhvilluara vitet e fundit janë më miqësore për përdoruesit dhe mund të palosen.
Në veçanti, për disa karrige me rrota elektrike, motori i vjetër është përgjithësisht horizontal. Edhe nëse mund të paloset përsëri, vëllimi është ende relativisht i madh. Për karriget e reja elektrike me rrota, motori është projektuar vertikalisht dhe vëllimi i palosjes është shumë më i vogël. Shihni figurën e mëposhtme për detaje.
Përveç gjerësisë së përgjithshme të karrocës me rrota, për t'u ulur rehat, nevojiten dimensionet e mëposhtme:
01. Gjerësia dhe thellësia e sediljes
02. Distanca midis sediljes dhe pedalit Kur matni gjerësinë dhe thellësinë e sediljes, duhet të ketë një diferencë të caktuar, mund të gjeni një karrige me shpinë në shtëpi, lërini përdoruesit e karrigeve me rrota të ulen në të.
03. Aksesorë të tjerë Aksesorë të tjerë për karrigen me rrota përfshijnë: motorin, baterinë, mbajtësen e dorës, frenat, rrotat universale, jastëkët, etj. Vlerësimi i cilësisë së një karrigeje me rrota mund të shihet kryesisht nga dizajni dhe materialet.
Ja më shumë rreth motorëve dhe baterisë.
Motorët e karrigeve me rrota ndahen kryesisht në: motor me furça dhe motor pa furça.
Motor me furçë i referohet motorit që ka një furçë brenda motorit, e cila e shndërron energjinë elektrike në energji mekanike. Motori me furçë është baza e të gjithë motorëve, ka një fillim të shpejtë, frenim në kohë, rregullim të qetë të shpejtësisë në një gamë të gjerë, qark kontrolli relativisht të thjeshtë dhe karakteristika të tjera.
Por motori i furçës ka fërkim të madh, humbje të madhe, gjenerim të madh të nxehtësisë, jetëgjatësi të shkurtër dhe fuqi të ulët dalëse.
Motori pa furça ka zhurmë të ulët, funksionim të qetë, jetëgjatësi të gjatë shërbimi dhe kosto të ulët mirëmbajtjeje, kështu që rekomandohet të blini një timon.
Koha e postimit: 15 dhjetor 2022
