1. Kornizë prej aliazh alumini ultra e lehtë, me peshë 19 kg, e lehtë për t’u trajtuar.
2. Bateria vendoset në anën e kornizës. Kur paloset korniza, bateria nuk ka nevojë të hiqet, kështu që është e përshtatshme të hyni dhe të dilni nga hapësira e ngushtë dhe të ruhet në bagazh.
3. Mund të përshkojë 15 km pasi të jetë karikuar plotësisht.
4. Kontrollues inteligjent pa furça, funksionim i qetë.
5. Ekzistojnë dy mënyra funksionimi: mënyra elektrike dhe mënyra manuale. Mënyra ndryshohet nga dy shkopinj në motor.
6. Modaliteti elektrik: përpara, prapa, majtas, djathtas dhe shpejtësia kontrollohen nga kontrolluesi.
7. Avantazhet e modalitetit të shtytjes manuale: mund të shtyhet ende në rast të fuqisë së pamjaftueshme/defektit mekanik.
8. Sistem inteligjent i frenave elektromagnetike, më i sigurt për ngjitje dhe rënie.
9. Jetëgjatësia e baterisë së litiumit është më e gjatë dhe më e lehtë se bateria e zakonshme e acidit plumb.
Motor pa furça me efikasitet të lartë, pa furça karboni, më i lehtë dhe i qëndrueshëm.
10. Pjesa e pasme e karriges mund të paloset për të kursyer hapësirë.
11. Një çantë ruajtjeje është vendosur në pjesën e pasme të karriges për ruajtje të përshtatshme të sendeve personale.
12. Pjerrësia e mbështetëses së krahut mund të rregullohet.
13. Pedali i këmbës mund të çmontohet për akses të lehtë.
14. Lartësia e pedalit është e rregullueshme, e përshtatshme për njerëz me gjatësi të ndryshme.
15. Këmba është e pajisur me rrip në thembër për të parandaluar rrëshqitjen e këmbëve të përdoruesit prapa dhe përplasjen me rrotën e përparme.
16. Kornizë e dyfishtë kryq, ngarkesë e lartë, deri në 264.6 lb/120 kg.
17. Goma me model të plotë nuk ka nevojë të shqetësohet për problemin e shpërthimit të gomës. Mund të përmirësojë kapjen dhe efektin anti-rrëshqitje.