Karrige me rrota, megjithëse i ngjashëm me karriget me rrota tradicionale, kanë disa dallime të dallueshme. Ato janë më të lehta dhe kompakte dhe, më e rëndësishmja, ato nuk kanë shirita rrotullues sepse nuk janë të dizajnuara për përdorim të pavarur.
Në vend që të shtyhet së bashku nga përdoruesi,Karriget e shpërblimitt janë shtyrë së bashku nga një person i dytë, një ndihmës. Pra, kjo është një karrige me dy burra, që shihet zakonisht në shtëpitë e pensionit dhe spitalin. Ajo lëviz vetëm nëse një asistent plotësisht i lëvizshëm e drejton atë. Avantazhi është se karriget e transportit janë më të thjeshta dhe shumë më pak të mëdha se karriget me rrota të vërteta. Ata gjithashtu mund të hyjnë në mjedise më të ngushta ose më të pjerrëta, duke përfshirë dyert e ngushta në shtëpinë tuaj.
Dhe gjithashtu karriget e transportit mund të jenë një zgjedhje më e mirë kur udhëtoni në gjëra të tilla si trenat, tramvajet ose autobusët. Ato zakonisht mund të palosen, ndryshe nga shumë karrige me rrota standarde, dhe të bëhen më të ngushta për të rrëshqitur rrugicat dhe mbi hapa të vetëm. Në përgjithësi, megjithatë, një karrige me rrota është akoma opsioni superior për këdo që dëshiron të lëvizë me të vërtetë në mënyrë të pavarur.
Pesha mesatare e një karrige transporti prej çeliku është 15-35 bs. Selia është normalisht pak më e vogël se ajo e një karrige me rrota, zakonisht është rreth 16 ″ x 16 ″ në varësi të formës së kornizës thelbësore të karriges. Të dy rrotat e përparme dhe të pasme janë pothuajse gjithmonë të njëjtën madhësi ndryshe nga një karrocë standarde. Ata zakonisht nuk kanë asnjë mekanizëm për përdorim individual dhe vetëm një frenë shumë të thjeshtë në off.
Koha e Postimit: Shtator-23-2022
