Karriget me rrota transporti, megjithëse të ngjashme me karriget me rrota tradicionale, kanë disa ndryshime të dallueshme. Ato janë më të lehta dhe kompakte dhe, më e rëndësishmja, nuk kanë parmakë rrotullues sepse nuk janë të projektuara për përdorim të pavarur.
Në vend që të shtyhet nga përdoruesi,karrige transportit shtyhen nga një person i dytë, një ndihmës. Pra, kjo është një karrige për dy persona, që shihet zakonisht në azilet e pleqve dhe spitalet. Ajo lëviz vetëm nëse e drejton një asistent plotësisht i lëvizshëm. Avantazhi është se karriget e transportit janë më të thjeshta dhe shumë më pak të rënda se karriget me rrota të vërteta. Ato gjithashtu mund të hyjnë në mjedise më të ngushta ose më të pjerrëta, duke përfshirë dyert e ngushta në shtëpinë tuaj.
Gjithashtu, karriget e transportit mund të jenë një zgjedhje më e mirë kur udhëtoni me gjëra si trena, tramvaje ose autobusë. Ato zakonisht mund të palosen, ndryshe nga shumë karrige standarde me rrota, dhe të ngushtohen për t'u rrëshqitur nëpër korridore dhe mbi shkallë të vetme. Në përgjithësi, megjithatë, një karrige me rrota është ende opsioni më i mirë për këdo që dëshiron të lëvizë vërtet në mënyrë të pavarur.
Pesha mesatare e një karrigeje transporti prej çeliku është 15-35 paund. Sedilja është normalisht pak më e vogël se ajo e një karroce me rrota, zakonisht rreth 16″ x 16″ në varësi të formës së kornizës kryesore të karriges. Rrotat e përparme dhe të pasme janë pothuajse gjithmonë të së njëjtës madhësi, ndryshe nga një karrocë standarde me rrota. Ato zakonisht nuk kanë mekanizëm për përdorim individual dhe vetëm një fren shumë të thjeshtë ndezjeje-fikjeje.
Koha e postimit: 23 shtator 2022