Një karrige me rrota është një mjet i domosdoshëm transporti për çdo pacient paraplegjik, pa të cilin është e vështirë të ecë një inç, kështu që çdo pacient do të ketë përvojën e vet në përdorimin e saj. Përdorimi i saktë i një karrigeje me rrota dhe zotërimi i aftësive të caktuara do të rrisë shumë nivelin e kujdesit për veten në jetë. Më poshtë është një përmbledhje e vogël e përvojës personale të përdoruesve të karrigeve me rrota, e cila është dhënë për t'u shkëmbyer nga të gjithë, dhe shpresoj se mund të jetë e dobishme për miqtë.
Një pjesë e madhe e jetës së përditshme të pacientëve duhet të kalohet në karroca me rrota, kështu që është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje rehatisë dhe mirëmbajtjes së përditshme të karrocave me rrota. Duke qëndruar ulur në karrocë me rrota për një kohë të gjatë, gjëja e parë që do të ndjeni është shqetësimi në vithe dhe do të keni një ndjesi mpirjeje, kështu që duhet të merrni në konsideratë përmirësimin e jastëkut të sediljes, dhe mënyra më e lehtë është të bëni një jastëk tjetër të trashë mbi të. Për të bërë jastëkun, mund të përdorni sfungjerin e sediljes së makinës (dendësi e lartë dhe elasticitet i mirë). Priteni sfungjerin sipas madhësisë së jastëkut të sediljes së karrocës me rrota. Trashësia është rreth 8 deri në 10 centimetra. Mund të mbulohet me lëkurë ose pëlhurë. Vendosni një qese plastike në pjesën e jashtme të sfungjerit. Nëse është një xhaketë lëkure, mund të qepet në të njëjtën kohë, dhe njëra anë e pëlhurës mund të mbyllet me zinxhir për heqje dhe larje të lehtë. Me këtë jastëk të trashë, presioni në vithe do të zvogëlohet shumë, gjë që gjithashtu mund të parandalojë shfaqjen e plagëve të shtratit. Ulur në karrocë me rrota do të ndjeni gjithashtu dhimbje në pjesën e poshtme të shpinës, veçanërisht në bel. Për shkak të dëmtimit të nervave, forca e muskujve psoas do të bjerë shumë, dhe pacientët në pozicione të larta madje do ta humbasin atë në thelb. Prandaj, dhimbja e shpinës do të ekzistojë tek çdo pacient. Ekziston një metodë që mund ta lehtësojë siç duhet dhimbjen, domethënë, vendosni një jastëk të vogël të rrumbullakët në pjesën e prapme të belit, madhësia është rreth 30 cm, dhe trashësia mund të jetë 15 deri në 20 cm. Përdorimi i këtij jastëku për të mbështetur pjesën e poshtme të shpinës do të lehtësojë shumë dhimbje. Nëse jeni të gatshëm, mund të shtoni edhe një jastëk shpine, dhe pacientët dhe miqtë mund ta provojnë.
Mirëmbajtja e përditshme e karrigeve me rrota është gjithashtu shumë e rëndësishme. Një karrige me rrota e mirëmbajtur mund të na bëjë të ndihemi të lirë dhe të rehatshëm për të lëvizur. Nëse karroca me rrota është plot me defekte, padyshim që do të jetë e pakëndshme të ulesh mbi të.
Ka disa pjesë që duhen kushtuar vëmendje kur mirëmbahet një karrige me rrota:
1. Frena:Nëse freni nuk është i shtrënguar, jo vetëm që do të jetë i papërshtatshëm për t’u përdorur, por madje do të shkaktojë rrezik, prandaj freni duhet të jetë i fortë. Nëse freni nuk është i shtrënguar, mund ta rregulloni atë nga ana tjetër dhe të shtrëngoni vidën e fiksimit;
2. Rrota dore:rrota e dorës është e vetmja pajisje për të kontrolluar karrocën me rrota, kështu që duhet të jetë e fiksuar fort në rrotën e pasme;
3. Rrota e pasme:Rrota e pasme duhet t'i kushtojë vëmendje kushinetës. Pas një kohe të gjatë përdorimi të karriges me rrota, kushineta do të lirohet, duke shkaktuar dridhjen e rrotës së pasme dhe do të jetë shumë e pakëndshme gjatë ecjes. Prandaj, arra e fiksimit duhet të kontrollohet rregullisht dhe kushineta duhet të lyhet rregullisht. Gjalpi përdoret për lubrifikim dhe gomat duhet të jenë të fryra, gjë që nuk është vetëm e mirë për lëvizjen, por gjithashtu mund të zvogëlojë dridhjet;
4. Rrotë e vogël:Cilësia e kushinetës së vogël të rrotës lidhet gjithashtu me lehtësinë e lëvizjes, kështu që është gjithashtu e nevojshme të pastrohet rregullisht kushineta dhe të aplikohet gjalpë;
5. Pedalet:Pedalet e karrigeve me rrota të ndryshme ndahen në dy lloje: të fiksuara dhe të rregullueshme, por pavarësisht llojit, është më mirë t'i përshtatni sipas rehatisë suaj.
Ekzistojnë aftësi të caktuara në përdorimin e një karroce me rrota, të cilat do të jenë një ndihmë e madhe për lëvizshmërinë pas zotërimit. Më themelore dhe më e përdorura është rrota e avancimit. Kur hasni një kreshtë ose shkallë të vogël, nëse ngjiteni fort, madje mund ta dëmtoni karrocën me rrota. Në këtë kohë, ju vetëm duhet të ngrini rrotën e përparme dhe të kaloni pengesën, dhe problemi do të zgjidhet. Metoda e avancimit të rrotës nuk është e vështirë. Për sa kohë që rrota e dorës kthehet përpara papritur, rrota e përparme do të ngrihet për shkak të inercisë, por forca duhet të kontrollohet për të parandaluar rënien e saj prapa për shkak të forcës së tepërt.
Situatat e mëposhtme shpesh hasen në detaje:
Kalimi i pengesave:Kur dalim, shpesh hasim disa gunga ose gropa të vogla. Rrotat e përparme janë të vogla, kështu që është e vështirë të kalojmë kur i godasim. Në këtë kohë, është e nevojshme vetëm që rrotat e përparme të kalojnë. Rrotat e pasme kanë diametër të madh, kështu që është e lehtë të kalohet.
Përpjetë:Nëse është një karrige me rrota e madhe, qendra e gravitetit do të jetë përpara dhe është më e lehtë të ngjitesh përpjetë. Nëse karroca me rrota është e vogël, qendra e gravitetit do të jetë në mes dhe karroca me rrota do të ndihet prapa kur ngjitet përpjetë, kështu që duhet të anoheni pak ose të ngriheni prapa kur ngjiteni përpjetë.
Kur përdoret një karrige me rrota, ndodh një lëvizje teknike e lirimit të rrotës së përparme, domethënë rritja e forcës gjatë avancimit të rrotës, në mënyrë që rrota e përparme të ngrihet, qendra e gravitetit të bjerë mbi rrotën e pasme dhe rrota e dorës të kthehet para dhe mbrapa për të ruajtur ekuilibrin, njësoj si një valle me karrocë me rrota. Ky veprim nuk ka rëndësi praktike dhe është shumë e vështirë dhe e lehtë të rrëzohesh, prandaj përpiqu të mos e bësh. Nëse duhet ta provosh, duhet të kesh dikë pas teje për ta mbrojtur. Pika kryesore e këtij veprimi është se forca duhet të jetë e moderuar kur rrota është përpara, në mënyrë që të mund të jetë në vend dhe të ruajë ekuilibrin.
Sa i përket përdorimit inteligjent të karrigeve me rrota, do të ndalemi këtu dhe do të shihemi herën tjetër.
Koha e postimit: 07 shkurt 2023
